オレ流取りまとめニュース速報

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    タグ:撮り鉄


    鉄道撮影のサムネイル
    鉄道撮影 (撮りからのリダイレクト)
    ある。特に列車を専門にしている場合は列車撮影とも呼ぶ。また、鉄道趣味の中心として鉄道車両などの撮影を楽しむ鉄道ファンのことを、現代日本では一般的に撮り(とりてつ)と呼ぶ。 鉄道趣味としては最も古くから行われてきた基本的な形態の一つである。日本においては、明治時代に撮影された「岩崎・渡邊コレクショ…
    59キロバイト (8,872 語) - 2025年9月22日 (月) 05:42

    (出典 鉄路の名優 | 近畿日本鉄道)


    今回の事件は、鉄道ファンのマナーが問われるものですね。撮り鉄の中には熱心な者も多いですが、他の人や駅員に対しての敬意を欠く振る舞いは絶対に許されません。鉄道文化を愛する者として、こういった行動が広まらないことを願います。

    1 おっさん友の会 ★ :2025/10/16(木) 09:33:28.86 ID:JM7W9Xph9
    近鉄・奈良線などが乗り入れる大和西大寺駅(奈良市)のホームで、珍しいタイプの電車を撮ろうと集まった一部の若い鉄道ファンらが駅員に罵声を浴びせる様子が映った動画がXで投稿され、その行為に批判が出ている。

     駅員は危険だと鉄道ファンらに呼びかけたが、「*ぞ!」などと口答えして騒然となった。近畿日本鉄道は、こうした発言を確認して後日に警察に相談したと取材に説明し、「今後は躊躇せずに通報します」と明らかにした。

    ■駅員は、「危ないねん」と若い男性らに注意したが...

     「あんたが邪魔してくるからやろ!」。鉄道ファンの若い男性は、甲高い声を上げ、男性駅員を罵倒する。

     駅員は、振り返って「邪魔してるんじゃない」と言い聞かせながら、男性の方へ歩いて来た。

    「だからどう? どういうわけ? 分かってる!」

     男性が反論すると、駅員は、「危ないねん」と強調した。

    「撮ったら、帰るって」「お前は難聴かよ、ボケが」

     これに対し、駅員は、「誰に言うとんねん」と男性を注意した。しかし、「うっせぇ、ボケ」などと、男性は態度を変えず、駅員は、あきらめたように戻った。

     その後、鉄道ファン目当ての青と白のツートンカラーの電車がホームに着いたときのことだ。男性らから少し先に見える別の駅員が黄色い線の内側に入ると、男性らから、「駅員! 下がって~」と大声が上がった。

     「奥の駅員さん!」「下がれよ、安月給」などとヒートアップし、遂には、「*ぞ!」との声も聞こえた。「誰かあいつに言いに行けよ」などと呼びかけがあり、若い男性2人が奥の駅員に向かって走り出す。

    (中略)

    そして、「*や!」「なめてんのか」「ぶっ飛ばすぞ」などと捨て台詞を吐きながら、男性らは退散していた。

    (中略)

    ○奈良署「今後、同様なことがあれば110番して」
     大和西大寺駅を管轄する奈良署は10月15日、取材に対し、駅員に暴言を吐かれたとして、数日後に2度にわたって駅から相談があったと説明した。

     それによると、1回目は、今後の対応を教えてほしいと聞かれ、「駅で対策して、運行に支障があれば110番してほしい」とアドバイスした。最寄りの交番でも情報共有したという。

    J-CAST
    https://news.yahoo.co.jp/articles/f476249f1d5c50946b05452fdfe0824ad68d75ec

    ※前スレ
    【撮り鉄】「下がれよ、安月給」「*ぞ!」駅員に罵声 近鉄、後日警察に相談「今後は躊躇せず通報」 [おっさん友の会★]
    https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1760547490/

    【【悲報】撮り鉄、駅員に喧嘩を売る・・・まじで何考えてんや?】の続きを読む


    鉄道撮影のサムネイル
    鉄道撮影 (からのリダイレクト)
    ある。特に列車を専門にしている場合は列車撮影とも呼ぶ。また、鉄道趣味の中心として鉄道車両などの撮影を楽しむ鉄道ファンのことを、現代日本では一般的に撮り(とりてつ)と呼ぶ。 鉄道趣味としては最も古くから行われてきた基本的な形態の一つである。日本においては、明治時代に撮影された「岩崎・渡邊コレクショ…
    59キロバイト (8,872 語) - 2025年8月31日 (日) 09:38

    (出典 撮り鉄の写真 | フリー写真テイクアウト)


    鉄道に対する熱意は理解できますが、その行動が他人にどのような影響を与えるか考えることが大切です。今回のように、他人の財産を守ることと撮影を両立させるためには、撮影マナーが欠かせません。今後は、このような事態が二度と起こらないよう、ファン全体で意識を高めていくことが求められています。

    1 香味焙煎 ★ :2025/09/06(土) 07:33:56.01 ID:hoQZrVxh9
     しなの鉄道(長野県上田市)は、同社が運行するさまざまな色やラッピングの車両「115系」の運行予定表の発表を、9月分から取りやめる。車両撮影が好きな「撮り鉄」と呼ばれるファンから人気を集めてきたが、公道にはみ出て撮影するなどして交通の妨げになっている―などの報告が同社に相次いでいたという。同社が呼びかけても撮影マナーが向上しないことから、発表をやめることになった。

    懐かしの車体カラーやラッピング列車

     同社が運行する115系車両には、緑とオレンジの「湘南色」やクリーム色と青色の「横須賀色」に加え、随時運行するラッピング列車がある。多くの人に親しんでもらおうと、同社は運行日時や行路などを記した情報を「『懐かしの車体カラー・ラッピング列車』車両運用行路」として毎月、同社ホームページで公開してきた。

    撮影マナーや法令厳守の呼びかけ

     同時に、線路や踏切内での撮影はしない、沿線での撮影の際には田畑や宅地内などの私有地に不法に立ち入らない―など、撮影マナーや法令厳守のお願いも掲載。「沿線の皆さまにご迷惑がかかる状況となった場合には掲出を取りやめることを申し添えます」とも記してきた。

    撮影者が無断で住宅の敷地内に侵入

     だが、8月上旬には長野県上水内郡信濃町の北しなの線沿線で、撮影者が無断で住宅の敷地内に侵入し、庭先の木を切る事案が発生。同社によると、同10日に信濃町の住人から、同社に連絡があったという。

     同社は「8月の事案を受けて社内で協議し、大変残念ながら掲載を終了することにした」としている。

    9/6(土) 6:30配信
    https://news.yahoo.co.jp/articles/211bbeab68f0f79d77dbcac2d4927f2d0e9870c1

    【【社会】撮り鉄が引き起こした問題!115系運行予定発表中止の理由とは?】の続きを読む


    鉄道ファンのサムネイル
    鉄道ファン (鉄オタからのリダイレクト)
    「鉄道オタク」「鉄道ヲタク」 卑称・蔑称のうち、最近広く用いられているもの。 「オタク」「ヲタク」という語の浸透とともに起こったもので、「一般人にはよく分からないディープな世界」である鉄道趣味の性質をいわゆる「オタク」と混同して作られた造語である。 上記をさらに略した「鉄オタ」「
    85キロバイト (13,011 語) - 2024年7月3日 (水) 10:25

    (出典 courrier.jp)


    鉄オタの熱い情熱と知識は素晴らしいものですね。彼らにもっと注目されるべきだと思います。

    1 守護地頭 ★ :2024/07/18(木) 07:54:47.60 ID:hhwRyEOh9
    壊滅的にモテない「鉄オタ」 しかし彼らがモテれば、社会は変わる! 日本を代表する社会学者「宮台真司」の著作を読み解く
    https://news.yahoo.co.jp/articles/054c109b6aaf91acc25df1d4052f408fa704ca27?page=3

    撮り鉄の問題

     これは菊乃氏のいうところの、鉄オタのコミュニケーション能力の問題に通じる。相手を楽しませたり、気遣ったりという点が欠けているからだ。

     鉄オタのなかでも、迷惑行為をするのは

    「撮り鉄」

    が多いと世間ではいわれている。もちろん一部ではあるが、撮りたい写真のためなら、立ち入り禁止のところに侵入したり、勝手に草を刈ったりなど、世の中のルールを破り、人に迷惑をかける。

     また撮り鉄の写真というのは、減点方式だといわれる。理想とされる構図に、必要な要素が入っていなければ減点、逆に不要な要素が入っていなければ減点といった具合だ。この感覚が、女性選びにも影響している可能性もあるかもしれない。

    モテで社会がよくなる

     ところで、宮台氏は、なぜモテる人が増えれば社会はよくなると主張しているのか。

     よい社会には、目先の損得勘定である「自発性」でなく、それを超えた

    「内発性(有徳)」

    で行動選択する人が増える必要がある。内発性のポイントは「損得勘定を越える表出的な余剰(過剰)部分が含まれるところ」(2011年1月29日のXのつぶやき)という。この徳をもって、

    「よいふるまいをしようと考える人々が多い社会」

    がよい社会だとする。『きみがモテれば、社会は変わる。』から引用しよう。西洋最大の哲学者のひとりとされる、古代ギリシアの哲学者・アリストテレス(前384~322年)の名前を出して、こう説明する。

    「アリストテレスは今からおよそ2500年前に、すでに「良い社会とは何か?」について論じていました。彼によれば「良い社会」とは「豊かな社会」でも、「犯罪が少ない社会」でもない。そんなことはどうでもいいのだ、と言います。「良い社会」とは、「徳」のある者たちがあふれる社会のことだ、というのです。「徳(ヴァーチュー)」とは「内から湧き上がる力」のことです。いわば〈自発性〉ではなく〈内発性〉。ちなみに、目先の損得勘定だけで何かを選ぶのは〈自発性〉、それを超えるものが〈内発性〉です。「徳 = 内から湧き上がる力」は、人々の尊敬・尊重(リスペクト)を集め、周囲に感染的な模倣 (ミメーシス)の輪を広げます。そのようにして社会のメンバーの多数が、有徳 = 内発的なふるまいをするようになった社会こそが、アリストテレスの言う「良い社会」なのです」

     よいふるまいをする人は、他人を思いやって関わることができる人で、こういった人々はモテる。こうした人々が増えれば社会はいいほうに変わるということだ。撮り鉄で考えても、彼らが他人を思いやり、徳をもった行動をするようになれば、モテるようになるし、社会もよくなるということになる。

     宮台氏は、

    「大人が〈内発性〉を手に入れるためのほぼ唯一の道が、性愛実践です。歴史的に練り上げられた性愛実践を通じて、人は〈自発性〉を〈内発性〉に変化させることができます。それがわかれば、人は同じやり方を、性愛実践から外側に拡げ、あまたの社会実践に拡張すればよいのです」

    としている(『東洋経済ONLINE』2013年12月26日付)。

    「最後に勝つ、つまり幸せになるのは、どんな人間ともつながれるヤツ、ネットワークを通じて人を幸せにできるヤツ。つまり、「他人も自分も幸せになる」ために不可欠な力をもつヤツだけだ。自分が少々頭がいいことより、自分より頭のいいヤツに助けてもらえるほうが大切です。自分が腕力が強いのもいいが、自分より強いヤツに助けてもらえるほうが大事です。勉強だけしか能がない「いい人」より、まずは、遊びや経験を通じて経験値をあげた〈内発性〉の高いヤツになるのをめざすことです。そうすれば、モテは自動的についてきます」(『きみがモテれば、社会は変わる。』)

    コミュニケーション能力を上げれば恋愛はできる。共感性といったコミュニケーション能力を上げる――。

     恋愛は、モテは、社会を鉄オタを変えるのだ。

    古宮宗(フリーライター)
    7/15(月) 8:11配信

    【【話題】社会変革の鍵は「鉄オタ」のモテる力にある?】の続きを読む


    鉄道撮影 (からのリダイレクト)
    撮りに行こう!」の記事中で撮影マナーに言及する、写真雑誌の『アサヒカメラ』で鉄道写真のマナーを考える特集が掲載されるなど、これらの問題が顕在化しつつある近年では変化が見られる。 川島令三は、マナーの悪さについて、撮り鉄や乗り鉄
    40キロバイト (5,972 語) - 2023年9月14日 (木) 09:24

    (出典 girlschannel.net)


    撮り鉄の行動は本当に危険です。遮断機が上がる前から線路に侵入するなんて、命知らずとしか言いようがありません。阪急電鉄は走行スケジュールを非公表にしているだけに、更なる事故が起きないことを祈るばかりです。

    1 香味焙煎 ★ :2023/10/04(水) 16:52:58.01 ID:1x+4D2p79
    10月2日、大阪・摂津市の踏切で撮影された映像。電車が通過するやいなや線路の真ん中まで走り込み、カメラを構える人たち。
    “レア”な車両を狙って、危険な行為が繰り広げられました。
    “撮り鉄”が線路に集団侵入 阪急電鉄「絶対にやめてほしい」

    遮断機が下りた踏切。すると阪急電鉄の特徴であるマルーンカラーと呼ばれる小豆色の電車が目の前を通過。

    踏切前には大きなカメラを構えた人たちの姿が。

    すると、「撮り鉄」と言われる人々が、集団で線路の真ん中まで走り込み…

    最後尾の車両に向かって一斉にシャッターを切り始めました。

    映像をよく見ると、撮り鉄たちは遮断機が上がる前から線路内に侵入しています。

    一番乗りした集団には、偶然か、仲間なのか、同じような格好をした2人。
    電車が通過するスレスレのところで待機していたようにも見えます。

    撮り鉄たちがカメラを向けていたのは最後尾を走っていた「救援車」と呼ばれる車両。

    阪急電鉄によると、電車が故障した際などに修理する機材を運ぶための車両ですが、出動する機会が少なく線路を走る姿がとても珍しいとのこと。
    また、今回の走行についてはスケジュールを公表したことはなく、どこで情報を知ったのかわからないといいます。

    阪急電鉄は「線路内に立ち入ることは、思いがけない事故を招く可能性があるので絶対にやめてほしい」としています。


    (出典 image.news.livedoor.com)


    2023年10月4日 16時3分
    https://news.livedoor.com/article/detail/25106944/

    【【社会】遮断機が上がる前から線路に集団侵入する“撮り鉄”たち、その行為の危険性とは?】の続きを読む


    【話題】すげぇーーー何これ⁉『黒い山手線』が走っている・・・


    画および国土交通省監修の『鉄道要覧』に記載された山手線の区間でもある。駒込駅と田端駅間の一部区間を除き、ほぼ全線複々線であるが、このうちの埼京線電車、湘南新宿ライン列車や特急列車、貨物列車の走る線路を通称「山手貨物線」と呼ぶ。 運転系統としての「山手線」:上記 1.…
    182キロバイト (21,535 語) - 2022年10月18日 (火) 19:02


    そりゃ撮り鉄も大興奮するわな。

    【【話題】すげぇーーー何これ⁉『黒い山手線』が走っている・・・】の続きを読む

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