 | カルロス・ゴーン・ビシャラ（フランス語: Carlos Ghosn Bichara、アラビア語: كارلوس غصن بشارة、1954年（昭和29年）3月9日 - ）はブラジル出身の実業家。 2004年に藍綬褒章を受章。ルノー、日産自動車、三菱自動車工業の株式の相互保有を含む戦略的パートナー… 61キロバイト (7,021 語) - 2024年12月5日 (木) 20:50 |
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＜ツイッターの反応＞
（出典 @roni__35）
まかろに
@roni__35日産グローバル本社が熱いと聞いて...... pic.x.com/4VLdNEoHVM
（出典 @sasuke_yuuuki）
Sasuke_yuuuki
@sasuke_yuuuki日産サティオGP2024 シーズン3 Rd.2 予選6位⇒決勝2位 応援してくれた皆さんありがとうございました！最後燃料足りなくて優勝逃しましたが過去最高のレースが出来ました！最後おーやさんとのバトル楽しかった！！ #GT7 #GranTurismo7 #日産サティオ佐賀GP2024 pic.x.com/KCarhfNcki
（出典 @25136945a）
tom💯#followback💯
@25136945a車両生産で相互乗り入れ検討ですか ホンダ、日産にHV供給とのこと 今後の新車はできるだけ部品や工場を共通化して、量産効果を出し、 コストを削減していければ提携の効果も出ます デザイン改善、価格、燃費のバランスを高めていってほしいですね
（出典 @EKrUWVYUh8NAcpJ）
もけけ
@EKrUWVYUh8NAcpJ某店の日産キングキャブ、AMAZONが639円送料無料なら、厳しいかな…。最近は定期的に入っていますね。 流石に恐竜ポルシェは売り切れでしたが😅 #ホットウィール pic.x.com/GLMHgddyZe
（出典 @akikankeri）
空き缶
@akikankeri｢日産の救済なら、ホンダより鴻海｣ 伊藤忠総研･深尾氏：日本経済新聞 nikkei.com/article/DGXZQO…
（出典 @Takahiro369_88）
Nakao no Takahiro 369
@Takahiro369_88返信先:@katsuyatakasu 優秀な経営者とは思わないが、赤字を黒字にしたのは事実なので、それは評価して良いと思う。 しかし、一番大事なのは、ゴーンが来る事になった経緯を日産社員は反省しなければならない。 反省してないから、また同じ道を歩んだ。 そう思う。
（出典 @MakikoKitani）
Makiko Kitani(木谷真紀子)
@MakikoKitani返信先:@sachiekitamura しました！ そして、私は日産に行くこともお伝えして、秩父宮での応援よろしくお願い致します！ と爽やかに、地下鉄を降りさりました🥰
（出典 @1_0_4_9_）
1049
@1_0_4_9_日産C80かな？
（出典 @HamaBack）
hama 💯 #followback 💯 #相互フォロー #フォロバ
@HamaBack鴻海がルノーと交渉で日産株取得目指すとのこと ルノーは日産株を36%所有していますが、 鴻海はシャープ買収に味をしめて 日産を傘下に置きたい事は明白 技術だけを搾取され、人員やディーラーが切り捨てられるでしょう 日産はルノーの出方を見つつ、ホンダとの経営統合がベスト
（出典 @yk16_74）
こーの
@yk16_74行くぜ日産
