6 km)の都市高速道路である。「首都高速」「首都高」と略されることが多い。なお、「首都高速」及び「首都高」は、首都高速道路株式会社の登録商標である。 道路法で定められている一般国道、都県道(東京都・神奈川県・埼玉県・千葉県)及び市道(横浜市・川崎市)であり、道路構造令においては「都市部の自動車専用道路
93キロバイト (11,744 語) - 2021年3月4日 (木) 05:16



(出典 www3.nhk.or.jp)


高っ!!これはまたクルマ離れがさらに増えそう・・・

1 孤高の旅人 ★ :2021/03/13(土) 05:49:35.10

首都高速道路など料金見直しへ
03月12日 19時30分
https://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20210312/1000061540.html

首都高速道路は、来年4月から料金を見直し、普通車の上限料金を1320円から1950円に引き上げる一方、深夜割り引きの導入などで割り引き制度を拡充する方針を発表しました。

高速道路は、建設費などをもとにした従来の料金体系から距離に応じた料金体系に順次、見直しが進められています。
首都高速道路は、来年4月1日以降の新しい料金の案を発表し、普通車で走行距離が36キロを超えた場合の料金の上限が、現在の1320円から1950円に引き上げられます。
例えば、東京の用賀から埼玉県の川口ジャンクションの間は、普通車で現在は上限の1320円ですが、来年4月以降は1420円になります。
横浜市の幸浦から千葉県の高谷ジャンクションの間は、上限の1950円に引き上げられます。
また、NEXCO東日本は東京外かく環状道路=外環道の料金を一部見直し、現在は首都高を経由した方が料金が安くなる区間について、来年4月からは都心の混雑を避けるため料金を統一します。
例えば、埼玉県の三郷ジャンクションから横浜市のみなとみらいに向かう区間は、外環道を経由した場合は2300円でしたが、1950円に引き下げます。
一方、料金の割り引きは、拡充されます。
新たに深夜割り引きが導入され、午前0時から4時までに首都高に入った車は、20%が割り引かれます。
また、利用頻度が高い車や法人などの大口の利用者を対象にした割り引きは、現在の最大35%から45%に引き上げられます。
首都高速道路などは、国土交通省の認可を得た上で来年4月1日以降、新しい料金を適用することにしています。





13 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 05:54:55.12

>>1
また外注費用が倍増するわ


43 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:04:02.61

>>1

法人優遇酷すぎる


50 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:06:40.78

>>1値上げの原因 調布トンネル賠償金のためだろ 


54 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:07:07.24

>>1
で、ループはどうなるの?


90 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:16:31.05

>>1
無料化・・・


97 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:17:50.25

>>1
民主党なら高速道路を無料化出来たのにな


8 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 05:53:48.21

上級国民道路だな


78 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:12:48.06

>>8
国会議員の報酬は民間企業なら4000万円超。

庶民の平均が400万として、
1980円は198円にしか感じないんだろ。

首都高が198円ならそりゃ安い。
どんどん乗るわ


17 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 05:56:21.35

また、自民党だろ
こんなことしながら二階の知り合いに手抜き工事やらせてんだぜ
*じゃなきゃ自民党なんぞに投票出来んわ


84 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:14:28.12

>>17
自民党が作り上げてきた
高速道路のプール制やNHK、北陸新幹線 小浜京都ルートをぶっ壊さないと、
日本の生産性はあがらんよ。
マジで。


23 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 05:58:12.83

道路を作れば作るほど、維持費も高くなるから

貧困日本にこれ以上の道路は必要ないと思う
将来、維持できなくなるぞ?


25 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 05:59:19.30

>>23
自民党が人が居ない地域にまで道路を造って、
税金使いまくったからな


86 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:14:59.11

>>25
これこれ。


60 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:08:19.85

>>23
将来は車が空中を走るから問題なし


63 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:09:12.49

>>60
世界中の車が空を飛ぶ時代になっても
日本は道路や橋、トンネル利権に潰される


41 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:02:53.31

一般道で渋滞起きまくって、時間とガソリン無駄にする流れだな
中には普通車で業務やってる会社もあるだろうから、その辺も高速代ケチって大量に降りてくるぞ


47 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:05:15.37

>>41
人件費考えたら600円の値上げで渋滞にはまる方がアホ


44 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:04:07.54

地方のガラガラの有料道路が無料になってるとこあるのに凄い数の車が走ってる全国の都市高速が値上げしてるのは何で?


48 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:05:20.65

>>44
株主の利益のため


49 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:06:16.11

>>44
田舎過ぎて通行料金で償還するって仕組みを諦めた路線は、
最初から税金で造って無料になってる。


45 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:04:41.89

民主党の高速道路無料化とはなんだったんだ?
とんでもない詐欺師集団


55 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:07:28.01

>>45
あれをやった時に沖縄に住んでたけど
渋滞がえらい事になって
金払うから早く行かせてくれと思った。


85 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:14:40.28

>>55
一番酷かったのが関西
当時は名神一本しか無かったので吹田や宝塚で*詰まり
上り線の渋滞最後尾が社とか明石海峡渡って四国の板野辺りまで来てた


65 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:09:55.42

NHKと同じ甘い汁吸うだけの半官半民のnexco。 コスト意識的なんてありません


68 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:10:52.27

>>65
それを叩かせて完全民営化
民営化利権が一番おいしい


70 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:11:08.08

維持費がとんでもなくかかるのは修繕工事みてればわかるけど
じゃあなんで海外は無料でできてるん?


75 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:11:48.21

>>70

> じゃあなんで海外は無料でできてるん?

利権のためだよ。


72 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:11:15.51

お前らが黙ってたり
自民党に投票するから
こうなるんだよ。自業自得。


81 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:13:44.68

>>72
また自民ガーかよw
他政党に夢見すぎ
そうでしたっけ?ウフフ を覚えていないのか


82 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:14:23.83

>>81
自民党に投票するの?


73 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:11:17.65

インフレ来てんね


83 ニューノーマルの名無しさん :2021/03/13(土) 06:14:27.38

>>73
スタグフレーションだろ