バスを利用した貨客混載輸送を開始。2017年(平成29年)9月には、国土交通省により路線バスにおける貨客混載の規制緩和が拡大された。 現在の路線バスは、地方都市を中心にモータリゼーションや少子高齢化、運転手の減少、過疎化の進行により、かなり苦しい運営状況におかれている。 (運転手不足については大都市圏でも問題化している。)…
50キロバイト (7,062 語) - 2025年10月8日 (水) 14:28

(出典 【京阪バス】いすゞ・エルガ 京都200か2599 東大路道 | Isuzu Erga of Keihan on Higa… | Flickr)


近年、全国でバス運転手不足が深刻化しているという報道が相次いでいます。9割もの運転手が不足しているというアンケート結果は、交通機関の運営や地域の移動手段に大きな影響を与える問題です。私たちの生活に欠かせない公共交通機関がこのままでは危機的な状況に陥ってしまうのではないかと、非常に心配です。

1 蚤の市 ★ :2025/11/02(日) 16:12:58.37 ID:xyCiwIxj9
 全国のバス会社の労働組合で構成する「私鉄バス専業組合連絡協議会」は2日までに、人手不足や運行状況を巡り加盟労組に実施したアンケートの結果を公表した。運転手不足と答えた労組が9割に上り、路線バスの減便・廃止が相次いでいる現状が判明。協議会は「バス産業は崩壊の危機だ」と訴えている。

 協議会によると、加盟154労組のうち144労組から回答があった。「運転手の要員は足りているか」との問いに、約92%の133労組が「不足している」と答えた。「直近1年間で路線バスの廃止や減便はあったか」との問いには97労組が「あった」とした。

 協議会の浜田崇広議長は「国として対策に取り組むべきだ」と訴えた。


2025年11月02日 15時16分共同通信
https://www.47news.jp/13397611.html




35 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:21:07.80 ID:INO76t9N0
>>1
インドネシアって日本と同じく車は右ハンドル、左側通行
日本人と違って若者たちも多いしインドネシア出身のバス、トラックドライバー増やしたら良いじゃないの!
YouTubeで【インドネシアのバス】を検索して視聴するのが好き
日本のバスよりカッコいい

55 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:23:52.70 ID:rHPU0cxv0
>>1
解決策は、給料を倍にする…1割とか2割とかUpではインパクトが薄い、倍にするとやれば集まるはずだよ
その分は料金値上げで賄う、地元が拒否すれば廃線、、くらいドライにやるべきだよ

4 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:14:54.18 ID:RwFjGobB0
鉄道に回帰しろ

15 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:17:37.89 ID:fgFtnzeU0
>>4
モータリゼーションとかいって昭和40~50年代に廃線しまくったのが仇になってる

6 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:15:17.59 ID:lkFxdMhk0
大型2種取ってまでやりたくないな

63 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:24:38.58 ID:xTfj4Jx00
>>6
大型2種取ってでもやりたくない
早朝から深夜まであんな安月給で……

7 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:15:35.44 ID:yY9KeMLG0
事務員に免許とらせて運転させろよ

57 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:23:54.79 ID:2svJsMFG0
>>7
事務員「退職します」

11 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:16:15.65 ID:vK4y2o+a0
外国の賃金が上がってった理由って技能実習生制度みたいな低賃金労働がなかったから?

79 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:26:49.97 ID:MkTsSB1r0
>>11
普通に経済成長してたら賃金上がるぞ
たまたま宇露戦争で世界的インフレがちょっと加速したけど
世界はそれに順応できるだけの賃金増加はしてきていた
日本は三十年間賃金据え置きだったから世イで死体蹴りされることになっただけ

12 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:16:29.94 ID:3f0dDUaD0
大変だね
25年ぐらい前に非正規でもバスの運転手やらない?と声をかけてくれたら運転手していたかもね
まあ25年ぐらい前なら1流大学卒でTOEIC高スコアとか要求されそうだけど

66 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:24:59.90 ID:2svJsMFG0
>>12
後身元調査で旧華族出身か調べられてた

14 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:17:30.33 ID:YnIdIMe80
大卒が増えるとあんまり良くないな

25 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:19:03.74 ID:JTIi5DKs0
>>14
ホワイトカラーが増えすぎなんだよな

44 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:22:08.43 ID:x4o/sm520
>>14
それなんだよ
無駄な大卒が増えすぎてな

65 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:24:57.99 ID:rhR3Ybaj0
>>14
それ
プライドだけ無駄に高い
不足してる仕事をやってほしい

68 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:25:31.27 ID:aLs1ogfB0
>>14
団塊ジュニアと氷河期世代が大学進学しすぎた
行くべきではない人材まで無理矢理大学行った
そして凄まじい数のFラン卒が生まれた
そいつらが全員ブルーカラーに就いていれば日本に失われた30年はなかった

77 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:26:25.02 ID:pnRcbmWb0
>>68
ブルーカラーは団塊が占めてたから席無かったの

17 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:17:57.91 ID:IIZ+7Ajo0
バスの運転手なんてやってたらネットでバカにされる

67 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:25:19.88 ID:v0Z+UoI10
>>17
バスの運転手をバカにする日本人はいないよ
引きこもって一日中ネットに張り付いてる
奴をバカにする日本人は居るけどねw

73 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:26:00.75 ID:us/w5Rsi0
>>67
いやいやw
お前何見てきたの

81 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:27:32.53 ID:v0Z+UoI10
>>73
バカを見てきたんだよw

18 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:18:11.30 ID:JThReHpf0
バス運転手、ゴミみたいなのしかいないよな(笑)

21 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:18:37.55 ID:4Y7fTlaX0
>>18
じゃあお前バス運転手なの?

23 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:18:52.04 ID:JThReHpf0
>>21
頭悪そうw

30 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:20:21.86 ID:4Y7fTlaX0
>>23
頭良さそう

224 名無しどんぶらこ 2025/11/02(日) 12:26:58.42 ID:JThReHpf0
ナイジェリアに資源はあるじぇりあ?

20 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:18:36.14 ID:ns1wr5ql0
二種免許撤廃しろよ
これがネックになっているわ
タクシーも同じ

バス会社やタクシー会社が免許取得補助などしているけど
そこまでしてなりたいかとなるかといえば?

60 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:24:18.06 ID:INO76t9N0
>>20
二種免許を持ってない俺からしたらやっぱり人を乗せて走る人たち向けの資格は継続するべき
二種持ってて仕事として運転してる人たちのなかにも荒めのドライバーもいるにしろ

28 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:20:01.41 ID:jORYy66c0
不足してるのは給与と公休だろ

37 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:21:11.64 ID:us/w5Rsi0
>>28
バス運転手なんかが儲けたらお前文句言うだろ

32 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:20:35.89 ID:1HzG8ouO0
臨港バスめちゃくちゃ混んでるのに便数減らしやがった、また減るんかな?

43 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:22:04.12 ID:rhR3Ybaj0
>>32
どこもバス減ってて
安いパスでバスに乗りたい老人は増えまくる
その老人たちは優先席に座らず後ろの普通の席まで突進
はやく*よ…

34 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:20:52.59 ID:jqkQdUVA0
じゃあ、市町村の公務員がやればいいだろ
1日の大半をスマホで潰してるやつ多いじゃん
*ビルの横とか

49 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:22:47.64 ID:ns1wr5ql0
>>34
免許持ってるの高齢だしまたこれになるw


バス運転手の3割が年収1,000万円 神戸だけじゃない給料の「官民格差」
https://www.j-cast.com/2007/06/29008868.html

「神戸の市バスの運転手の3割は年収1,000万円で、給与水準は民間の1.8倍」という報道に、「高給取りすぎる」との声が相次いでいる。
調べてみると、この「官民格差」は、神戸だけでなく、全国的な傾向のようなのだ。

最も官民格差が大きいのは、やはり神戸市

発端は、神戸新聞が2007年6月28日に「神戸市の市バス運転手の約3割が、年収1,000万円を超えている」
「民間のバス運転手と比べれば、平均年収が1.8倍」などと報じたことだ。
記事によると、年齢の高い職員が増加していることと、時間外手当が多いことが「高給取り」の原因なのだという。

71 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:25:48.99 ID:N4HCbGXO0
>>49
そんだけ賃金あげたら民間でも集まるでしょ。

38 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:21:13.75 ID:rNpPHwdr0
バスなんて同じルート走るんだからこれこそ全部自動運転にすべきだろ
人手不足なんだからなおさら急いでやらなきゃいけないのに
与党だけじゃなく野党もテクノロジーに鈍感すぎるせいで全く進まない

47 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:22:30.45 ID:4Y7fTlaX0
>>38
じゃあテクノロジーに敏感なお前が作ってくれよ

56 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:23:54.01 ID:rhR3Ybaj0
>>38
走るの遅くて良いからやってほしい
と言っても遅く走ると他の車にも影響するし逆に事故のもとになりそうだけど

82 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:27:36.79 ID:ns1wr5ql0
>>56
やってるけど実証実験みたいのが多い

今日のニュース
青森・むつ市で自動運転バス きょうスタート 市街周遊1日6便、運賃無料
https://news.yahoo.co.jp/articles/0beb6f7ed7dc4246d4ca822354ff63204f9c89e3

いすゞ「エルガEV自動運転バス」、全国初の路線実証運行へ…12月から神奈川県平塚市で
https://news.yahoo.co.jp/articles/e761c897f3d878a8b5f889bc22ce618bfe043dcf

令和7年度自動運転バス実証実験 - さいたま市

<事故の瞬間映像!> 東京都八王子市で自動運転バス実証実験中に記者が事故に遭遇!

45 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:22:13.43 ID:X8o4u+cz0
男女平等なんだから
女性枠を作ったらいいんじゃないか?

53 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:23:45.10 ID:4Y7fTlaX0
>>45
今おばちゃんも多いぞ

64 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:24:46.73 ID:PB4pFljg0
バスガス

72 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:25:57.37 ID:rhR3Ybaj0
>>64
あれは
バスが すばくはつ
で分けて言うと言いやすい

88 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:28:39.15 ID:oM5hF7vQ0
給料を上げればいいのでは?

95 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:29:38.55 ID:us/w5Rsi0
>>88
運転手なんかが儲けたら嫌だろ?

94 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:29:06.54 ID:+O+OfTma0
いつも思うんやがあんなでかいバス走らせる意味ある?
もっと小型の奴を複数台走らせたほうがよほどいいと思うんやけど

100 名無しどんぶらこ :2025/11/02(日) 16:30:38.73 ID:us/w5Rsi0
>>94
誰が運転すんの